甲醇車PK汽油車、天然氣車燃料費
信息來源：本站 發布時間：2014-04-29
以1.5排量的車加以分析，每百公里加速遠要(2733, 3.00, 0.11%)氣體主要清潔能源14升，如今M100甲醇氣體主要清潔能源銷購價2.5元/升，百千米要花的氣體主要清潔能源費是35元；施用車用重油每百千米耗油約8升，如今93號車用重油市場上銷購價7.5元/升，百千米要花的氣體主要清潔能源費是60，百千米能免25元。
以出公司車每車每日運輸300多公里、年出行330天來計算，氣油二手車行業年液體油料預算約594零元/輛，甲醇二手車行業年液體油料預算約3465元/輛，每車一年可不可以省去預算約2475元。
防護可靠性：加氣車需求在后備力量廂進行安裝重達25斤重直流電罐，在剎車、起步等行車具體步驟中誘發生翹頭的有危險；甲醇二手車行業的郵箱容積怎么算是60升，與常規加點油二手車行業郵箱優于多了10升，占用量個人空間與線質量都小于等于非人工氣二手車行業，防護可靠能好于加氣車。 和動力機機：加M100的甲醇各類客車，和動力機機和車用重油車可以說沒怎樣的不相似，感受到和開車用重油車相似。1.5升排量的甲醇各類客車大公率能達到102馬力，完成甲醇能源現實可行駛350多公里左右兩邊，和動力機機比儲備廂還裝著氣罐的加氣車有很大特色。
排水安全性能：在有所不同轉動速度標準下，同款車輛用到甲醇清潔清潔燃料，加氟M100清潔清潔燃料的新車，一鈍化碳污染物量為0.01%；而氣油的新車，一鈍化碳污染物量為0.09%。
處理癥狀：純石油氣車子的處理成本資金為4500-70元；甲醇車子的處理成本資金為15元左右兩。可能做好的是機械化處理，純石油氣車子對原車體統應響很大的，而甲醇車子的處理只需電路板接管，對原車體統無應響。純石油氣車子的小汽年發心理活塞環環、氣門剎車盤磨損會加劇癥狀；甲醇車子同92號車用燃油車完全相同，不要少小汽年發心理的維修飛機航程。純石油氣車子同92號車用燃油車相對柴油泵保修期長；甲醇車子保修期則略長，所采用生物質緩蝕工藝后，特性與工業乙醇92號車用燃油比較敏感。